स्टीयरिंग व्हील कंपन क्यों करता है?

एक कार कई तरह की आवाजें और खड़खड़ाहट पैदा कर सकती है. कुछ हैं सामान्य कंपन किसी वाहन की गति से. दुर्भाग्य से, कुछ का मतलब यह हो सकता है कि कार में कोई विशेष समस्या है. चूंकि आपके हाथ हर समय पहिया पर होते हैं (उन्हें कम से कम होना चाहिए), आप दूसरों की तुलना में इन कंपनों के प्रति अधिक संवेदनशील हो सकते हैं।. वे आपको चिंतित कर सकते हैं, इसलिए नैदानिक ​​जांच चलाने से आपको यह जानने में मदद मिलेगी कि समस्या को ठीक करने के लिए आपको क्या कदम उठाने होंगे. यह संभव है कि कंपन किसी साधारण चीज के कारण होते हैं जिसे आप स्वयं ठीक कर सकते हैं. दूसरों को उन्हें रोकने के लिए किसी पेशेवर की करतूत की आवश्यकता हो सकती है. पूछता है स्टीयरिंग व्हील कंपन क्यों करता है ताकि आप ठीक से काम करने वाली कार में सुरक्षित रह सकें.

1. जैसा कि हम साथ चलते हैं, कार को भिन्नताओं से निपटने में सक्षम होना चाहिए सड़क की सतह या रुकावटें जो आपके रास्ते में हो सकती हैं. ऐसा इसलिए है क्योंकि व्हील बैलेंस सिस्टम, सस्पेंशन सिस्टम और कार के सामान्य मेक-अप का परीक्षण किया गया है और इसके परिणामस्वरूप जितना संभव हो सके ड्राइव को सुचारू बनाने के लिए वर्कशॉप किया गया है।. यह विशेष रूप से नई कारों के साथ है क्योंकि तकनीकी प्रगति ने एक आसान ड्राइव के लिए बेहतर तरीके खोजे हैं. स्टीयरिंग व्हील कई अन्य समस्याओं का एक अच्छा संकेतक हो सकता है.

यदि आपके पास एक नई कार में कंपन है, तो संभावना है कि इनमें से किसी एक सिस्टम में कुछ खराबी है. हालाँकि, यदि आपके पास बहुत अधिक कंपन है पुरानी कार, प्रौद्योगिकी उतनी अद्यतित नहीं होगी और भागों में अधिक टूट-फूट होगी.

हालांकि, पुरानी कारों को भी ज्यादा हिलना नहीं चाहिए, अगर वे अच्छे कार्य क्रम में हों. इसलिए हम पता लगा रहे हैं कि स्टीयरिंग व्हील में कंपन का कारण क्या है.

स्टीयरिंग व्हील कंपन से संबंधित एक कारक वह गति है जिस पर कार यात्रा कर रही है. दो गति श्रेणियां जहां कार के हिलने की सबसे अधिक संभावना होती है, वे 5 - 10 मील प्रति घंटे / 8 - 16 किलोमीटर प्रति घंटे और 60 - 70 मील प्रति घंटे / 96 - 112 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच होती हैं।. आपके स्टीयरिंग व्हील के अधिकांश कंपन इस सीमा में होने चाहिए. यदि आपके पास कंपन है स्टीयरिंग व्हील पार्क करते समय, कार में गंभीर रूप से कुछ गड़बड़ हो सकती है और मैकेनिक के पास जाने की आवश्यकता होती है.

2. सबसे अधिक में से एक, यदि सबसे अधिक नहीं, तो के सामान्य कारण शेक स्टीयरिंग व्हील में जमीन पर पहिए होते हैं. आपके टायर और उसके चलने की गुणवत्ता अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण है. वे पहली चीजों में से एक हैं जो एक मैकेनिक जांच करेगा जब अपनी कार की सर्विसिंग. यदि आपके पास अच्छे टायर नहीं हैं, तो न केवल आप अपने स्टीयरिंग व्हील में कंपन महसूस कर सकते हैं, इससे दुर्घटना हो सकती है या विस्फोट हो सकता है.

अगर आपने पहना है or खराब टायर, जैसे ही आप ड्राइव करेंगे वे कार को एक निश्चित दिशा में खींच लेंगे. ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रेड जमीन से जुड़ा नहीं है और आपका स्टीयरिंग व्हील क्षतिपूर्ति करने की कोशिश कर रहा है. यह वास्तव में स्टीयरिंग व्हील को घुमाने के लिए पर्याप्त नहीं होगा, लेकिन यह इसे हिला देने के लिए पर्याप्त हो सकता है. यदि आपके पास कुछ समय के लिए आपकी कार है या इसे नियमित रूप से ड्राइव करें लंबी दूरियाँ, यह सुनिश्चित करना बहुत महत्वपूर्ण है कि टायर का चलना अच्छी स्थिति में है.

3. यदि आप देखते हैं कि अपने टायरों पर चलना ठीक है, लेकिन आप अभी भी स्टीयरिंग व्हील में कंपन महसूस करते हैं, तो पहियों के साथ अन्य विचार भी किए जा सकते हैं. एक संतुलन के साथ करना है. जब पहियों को पहली बार लगाया जाता है या जब टायर बदले जाते हैं, तो वजन संतुलित होना चाहिए. ऐसा इसलिए है ताकि यह दोनों तरफ बहुत भारी न हो क्योंकि यह कार के बहाव का कारण बन सकता है.

साथ ही पहिया संतुलित होने के साथ-साथ उन्हें भी संरेखित किया जाना चाहिए. इसका मतलब है कि वे सभी सही दिशा का सामना कर रहे हैं ताकि कार सीधे ड्राइव कर सकते हैं. बहती अनुचित संरेखण के साथ भी एक चिंता का विषय है. यदि पहिए संरेखित नहीं हैं तो वे स्टीयरिंग को भ्रमित करेंगे और पहिया को खींचेंगे. यह इसके हिलने का कारण हो सकता है.

यदि आगे के पहिये असंतुलित या गलत संरेखित हैं, तो आगे का स्टीयरिंग व्हील हिलने की संभावना है. हालाँकि, में वही हो रहा है पिछला टायर कार की सीटों या सेंट्रल कंसोल में अधिक कंपन का कारण हो सकता है. यह इस बात पर निर्भर हो सकता है कि यह सामने है या नहीं रियर व्हील ड्राइव कार.

जबकि टायर का चलना बहुत महत्वपूर्ण है, यह वह हो सकता है जो आप नहीं देखते हैं जो आपकी कार के हिलने का कारण है. अगर टायर लगते हैं उछाल थोड़ा, यह हो सकता है कि टायर की बेल्ट टूट गई हो या ढीली हो गई हो. यदि आप एक असमान चलना देखते हैं (i.इ. शीर्ष पर चलना ठीक है, लेकिन नीचे पहना जाता है), यह बेल्ट के कारण होने की संभावना है.

इसके अलावा, व्हील रिम्स की जांच करें यदि आपका अनुभव स्टीयरिंग व्हील हिल रहा है. यदि आपको कोई गड्ढा या कोई हिस्सा मुड़ा हुआ दिखाई देता है, तो यह एक गंभीर समस्या होने की संभावना है संरेखण. अपनी कार तुरंत मैकेनिक के पास लाएँ.

4. यह केवल पहिए ही नहीं हैं जो आपके स्टीयरिंग व्हील में कंपन पैदा कर सकते हैं. जिस तरह से पहियों को कार से जोड़ा जाता है वह एक कारक हो सकता है. निलंबन आपकी कार में कुछ ऐसा है जिसे कार निर्माता हमेशा सही करने की कोशिश कर रहे हैं. अगर कार में कोई नहीं था निलंबन, टायर स्वयं उच्च गति को संभालने में सक्षम नहीं होंगे क्योंकि वे बल लेने के लिए बहुत कठोर होंगे.

कार के सस्पेंशन में लगे स्प्रिंग बहुत महत्वपूर्ण होते हैं. सड़क में धक्कों और दरारों से टकराते ही वे सिकुड़ जाते हैं, लेकिन अगर वे सही नहीं हैं कद, या अगर वे बहुत सख्त या बहुत नरम हैं, तो वे प्रभावी ढंग से काम नहीं करेंगे. इससे पहिए में कंपन हो सकता है.

सदमे अवशोषक वही करते हैं जो वे टिन पर कहते हैं. यदि वे क्षतिग्रस्त हैं, तो वे सड़क से कंपन को अवशोषित नहीं कर सकते हैं. चालक और यात्रियों के लिए असहज होने के अलावा, यह कारण होगा कंपन करने के लिए स्टीयरिंग व्हील, खासकर जब सड़क कम पक्की है. आपको यह सुनिश्चित करने के लिए हमेशा शॉक एब्जॉर्बर की जांच करनी चाहिए कि वे ठीक से काम कर रहे हैं. आपको निलंबन प्रणाली के अन्य भागों जैसे बॉल-जॉइंट, टाई-रॉड, शॉक माउंट या बेयरिंग की भी जांच करने की आवश्यकता हो सकती है. यदि इनमें से कोई भी घटक भाग क्षतिग्रस्त या गलत संरेखित है, तो वे आपके स्टीयरिंग व्हील को हिलाने का कारण बनते हैं.

5. यदि आपने ऊपर की जाँच कर ली है और अभी भी सोच रहे हैं कि स्टीयरिंग व्हील के कंपन करने का क्या मतलब है, तो यह समय हो सकता है ब्रेक की जाँच करें. रोटर गोलाकार टुकड़ा होता है जिसे ब्रेक पैड कार को धीमा करने के लिए दबाते हैं. यदि रोटर पर गंदगी या कोई विदेशी पिंड जमा हो जाता है, तो ब्रेक न लगे होने पर भी वे ब्रेक पैड के खिलाफ रगड़ सकते हैं.

हालाँकि, यदि ब्रेक रोटर्स के कारण ब्रेक न लगे होने पर स्टीयरिंग व्हील कंपन करता है, तो इसका मतलब है कि आपके पास विशेष रूप से है विकृत रोटर. आमतौर पर, जब आप ब्रेक पर कुछ दबाव डालते हैं, तो आप स्टीयरिंग व्हील को हिलते हुए देखेंगे. कंपन जितना कठिन होगा, रोटर (या ब्रेक पैड) उतना ही अधिक क्षतिग्रस्त हो सकता है.

ब्रेक पैड या क्षतिग्रस्त या गलत संरेखित होने पर भी ऐसा ही हो सकता है. यह स्टीयरिंग व्हील में कंपन के सबसे खतरनाक कारणों में से एक है. यदि ब्रेक सही ढंग से काम नहीं करते हैं, तो वे बहुत गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकते हैं, खासकर जब तेज गति से यात्रा कर रहे हों. अगर आपको इस मामले में और जानकारी चाहिए, तो जानें कैसे पता करें कि आपको अपने ब्रेक रोटार को कब बदलना चाहिए.

6. स्टीयरिंग व्हील कंपन का कारण एक . भी हो सकता है इंजन की खराबी. यह एक बहुत ही जटिल ऑपरेशन है और कई कारण हैं कि यह इस आंदोलन का कारण बन सकता है, जैसे स्पार्क प्लग के साथ समस्याएं, जो अन्य संभावित दोषों के बीच इंजन को हवा के उचित स्तर को रोक सकती हैं।.

यदि आपके पास इंजन में खराबी है, तो इससे कुछ गंभीर समस्याएं हो सकती हैं. यह अंत में जटिल भी हो सकता है और इसके परिणामस्वरूप कुछ महंगी मरम्मत भी हो सकती है. कई अलग-अलग कारण हैं क्यों स्टीयरिंग व्हील कंपन कर सकता है. आपको इस लक्षण को नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिए और आपको किसी सम्मानित मैकेनिक के पास जाना चाहिए ताकि वह आपकी कार को देख सके और खराबी के कारण की पुष्टि कर सके।.

आपको यह पता लगाने में भी रुचि हो सकती है आपकी कार क्यों मर रही है.