मोटरसाइकिल इंजन वाल्व को कैसे समायोजित करें

आपके में वाल्व मोटरसाइकिल इंजन प्रत्येक मिनट में सैकड़ों बार बंद करें और खोलें. धातु से बने, जब आप गाड़ी चलाते हैं तो वे गर्म हो जाते हैं और वे फैल जाते हैं. नतीजतन, वाल्व सीटें समय के साथ खराब हो जाती हैं, जिससे वाल्व एल्यूमीनियम सिर में ऊपर की ओर बढ़ जाते हैं. यह कैम लोब और वाल्व स्टेम एंड के बीच निकासी को कम करता है, इस प्रकार वाल्व बंद करने और खोलने के तरीके को प्रभावित करता है. जब आप एक नई मोटरसाइकिल खरीदते हैं, तो पहले 80-120 घंटों के लिए वाल्व क्लीयरेंस स्थिर रहता है, और फिर खराब होना शुरू हो जाता है. इससे निपटने के लिए, आपको उन्हें नियमित रूप से समायोजित करने की आवश्यकता है. यदि बिना ध्यान दिए छोड़ दिया जाता है, तो वाल्व पूरी तरह से नहीं बैठेंगे, और आप वाल्व-ट्रेन का शोर अधिक स्पष्ट रूप से सुनेंगे. यदि आपने स्वयं ऐसा करने का निर्णय लिया है, तो यह एक हाउटो लेख आपको बताएगा मोटरसाइकिल इंजन वाल्व को कैसे समायोजित करें.

1. इससे पहले कि हम आपको मोटरसाइकिल इंजन वाल्व को समायोजित करने के लिए आपको जिन चरणों का पालन करने की आवश्यकता है, आइए एक नज़र डालते हैं लक्षण जो इंगित करते हैं कि आपकी मोटरसाइकिल को वाल्व निकासी की आवश्यकता है या समायोजन:

• आप वाल्व क्षेत्र में एक दस्तक प्रकार का शोर सुन सकते हैं
• आपका मोटरसाइकिल की शक्ति कम होने लगेगी
• इंजन शुरू करना मुश्किल है
• आपकी मोटरबाइक की आवाज़ बदल जाती है

2. आवश्यक उपकरण इकट्ठा करें:कुछ उपकरण जिनकी आपको अपने वाल्वों को समायोजित करने की आवश्यकता होगी, उनमें शामिल हैं:

• गर्तिका सेट
• सूई जैसी नोक वाली चिमटी
• पेंचकस
• टौर्क रिंच
• मोटाई नापने का यंत्र
• माइक्रोमीटर

3. तैयार करना: नौकरी की तैयारी के लिए सबसे पहले आपको यह पता होना चाहिए कि मोटरसाइकिल पूरी तरह से ठंडी होनी चाहिए. इसलिए सुनिश्चित करें कि आप अपनी मोटरसाइकिल को रात में अपने गैरेज में छोड़ दें और वाल्वों को समायोजित करने का प्रयास करने से पहले इसका उपयोग न करें.

हटाए वाल्व कवर. अपने वाल्व कवर के बोल्ट को ढीला करने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें और इसके सिर को हर तरफ से समान रूप से हटा दें.

इसके अलावा, आपको करना होगा मोटरसाइकिल के वॉल्व कवर एरिया से कई चीजें हटा दें, ताकि आप वाल्व और कैमशाफ्ट के साथ आसानी से काम कर सकें. इसमे शामिल है:

• रेडियेटर
• एयर बॉक्स
• गैस टंकी
• टैंक, मध्य और ऊपरी परियां
• रेडिएटर फिलर
• थर्मोस्टेट और होसेस
• कॉयल
• कैब्युरटर
• शीतलक और नाली का तेल
• तेल वितरण लाइन
• राइट डाउन ट्यूब

जब आप इन भागों को हटाते हैं, तो बेहतर होगा कि आप तस्वीरें क्लिक करते रहें, ताकि अगर आप कुछ भूल जाते हैं तो आप उन्हें पुनः प्राप्त कर सकें.

4. निकासी को मापें: कवर को हटाने के बाद, आप कैमचेन विज्ञापन कैमशाफ्ट को देख पाएंगे. अब अल्टरनेटर कवर को हटाने के बाद अल्टरनेटर को वामावर्त घुमाएं. आप क्रैंककेस लाइन के पास एक `T` देख पाएंगे. अब आपको करना है पिस्टन के वाल्व के लिए चार निकासी मापें. न्यूनतम क्लीयरेंस फीलर गेज के साथ प्रयास करें और तब तक काम करें जब तक कि आप उस गेज की पहचान न कर लें जो अंदर नहीं जाता है. आप जो क्लीयरेंस चाहते हैं वह इससे कम है. सभी मापों की एक तालिका बनाएं. एक बार जब आप अपना पहला पिस्टन माप लेते हैं, तो इसे अन्य पिस्टन के साथ भी 180 डिग्री दक्षिणावर्त दिशा में घुमाकर करें. ऐसा करने के बाद, आप यह पहचान पाएंगे कि कितने इंजन वाल्व समायोजन से बाहर हैं.

5. समायोजन करें: कैंषफ़्ट, कैमचेन गाइड, कैमचेन टेंशनर और कैंषफ़्ट कैप को तब तक हटाएँ जब तक कि आपको बाल्टी या वाल्व लिफ्टर दिखाई न दें।. आप इनमें से प्रत्येक के नीचे एक शिम पाएंगे. उन सभी भारोत्तोलकों को हटा दें जिन्हें आप बदलना चाहते हैं. उन्हें एक पेपर शीट पर उनके शिम के साथ रखें, और उनके आकार को नोट करें ताकि आप उनके लिए एक प्रतिस्थापन प्राप्त कर सकें. यदि आप उनके आकार के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो आप कर सकते हैं उनकी मोटाई मापने के लिए माइक्रोमीटर का उपयोग करें. नए शिम पर कुछ असेंबली ऑयल या मोली ग्रीस लगाएं, उन्हें वापस इंजन में डालें, और लिफ्टर्स के साथ कवर करें जिन्हें आपने पहले हटा दिया था.

6. उन्हें वापस एक साथ रखें: अपनी तस्वीरों की मदद लें और सब कुछ वापस अपनी जगह पर रखें. कैंषफ़्ट को वापस रखें, उनके ऊपर श्रृंखला को वापस स्थापित करें, कैंषफ़्ट कैप के साथ मार्करों को पंक्तिबद्ध करें, कैप को कस लें, कैमचेन को दो स्प्रोकेट के बीच नीचे धकेलें, अल्टरनेटर को धीरे-धीरे घुमाएं और सुनिश्चित करें कि सब कुछ पंक्तिबद्ध है. अब, टेंशनर को फिर से स्थापित करें और सुनिश्चित करें कि वे सभी पूरी तरह से हो चुके हैं.

7. अंतिम रूप दें: आखिरकार, अल्टरनेटर को फिर से स्थापित करें और वाल्व कवर. आप पुराने रबर की झाड़ी और बोल्ट को नए से बदलने पर विचार कर सकते हैं, और शीतलक और सूखा हुआ तेल भी फिर से भर सकते हैं. चूंकि आपने अपना कूलेंट पहले ही हटा लिया है, यह कूलेंट फ्लश करने का भी सही समय है. अब, मोटरसाइकिल शुरू करें और पहले से बेहतर सवारी का आनंद लें.

सुनिश्चित करें कि आप अपने साथ बने रहें मोटरसाइकिल का रखरखाव जैसे, यदि आप वाल्वों को बिना समायोजित किए छोड़ देते हैं तो यह गंभीर और महंगी समस्याएं पैदा कर सकता है.